Oblíbený závod Jizerská 50 je letos zrušený

Jizerská 50 je letos po 6. v historii zrušena  z důvodu  nedostatku sněhu. Taková situace nastala naposledy v roce 2014. Organizátoři hledali do poslední chvíle náhradní varianty, jak závod uskutečnit alespoň na zkrácené trati. Vzhledem k extrémně teplému počasí však nebyla možná žádná varianta. 

Jizerská 50 v roce 2023. Foto: Facebook profil Slavia pojišťovna sport team.

Jizerská padesátka je přibližně 50 km dlouhý závod v běhu na lyžích klasickou technikou, který vede Jizerskými horami po tzv. Jizerské magistrále. První ročník se konal už v roce 1968. Kromě hlavního závodu přibyly v průběhu let  i další - 30 km volnou technikou, 25 km a 10 km klasicky a sprint na 1,5 km soupažnou technikou. Dále se jezdí i dětský závod, závod firemních štafet na 4x3 km a 400 m dlouhý závod historičtí lyžníci, který se jede jako vzpomínka na počátky závodu v historických kostýmech. 

Historie Jizerské 50

První ročník se jel v roce 1968 jako zimní příprava pro horolezce před nadcházející sezónou, startovali pouze muži a startovné bylo 5 Kč. Zakladatelem a duchovním otcem byl Karel Trousílek. Dalším ze zakladatelů byl cestovatel, horolezec a držitel ocenění Cvok roku Gustav Ginzel.

Důležitým mezníkem se stal rok 1970, kdy se část zakladatelů závodu vydala na horolezeckou Expedici Peru ´70 zdolat vrchol Huascarán, což je nejvyšší hora Peru a čtvrtá nejvyšší hora Jižní Ameriky. Během výstupu došlo k tragédii - 31. července 1970 zasáhla expedici kamenná lavina, která se uvolnila ze západní stěny Huascaránu a smetla tábořiště expedice, kde zemřelo 14 horolezců. Od té doby nese závod přídomek "Memoriál Expedice Peru 70" a vzpomínka na zesnulé horolezce se stala nedílnou součástí slavnostního zahájení závodu. 

Závod získával v průběhu 70. let na popularitě a 10. ročníku se v roce 1978 zúčastnilo 6 974  závodníků. Za 10. ročníků tak závod dokončilo celkem 26 612 závodníků. V 80. letech se počty závodníků pohybovaly přes 6000, v 90. letech po společenských změnách v roce 1989 a zrušení závodu v roce 1990 závodníků výrazně ubylo. V roce 1991 startovalo 2703 závodníků a do konce tisíciletí se počty pohybovaly mezi dvěma a třemi tisíci. Po roce 2000 se počty pomalu zvyšovaly a v roce 2023 se závodu zúčastnil rekordní počet 9201 zákazníků. 

Zdroj: kronika Jizerské 50 z roku 1973

V roce 1983 se závod kvůli  nepřízni počasí téměř neuskutečnil - trať byla nakonec zkrácena na 47 km, víc než 8 km bylo ručně zaházeno sněhem a některé úseky museli závodníci s lyžemi na ramenou. V roce 1988 byl kvůli nedostatku sněhu závod poprvé v historii zrušen. Ze stejného důvodu byl zrušen i v roce 1990 a další ročníky se přesunuly z poslední lednové neděle na 3. únorovou. Závod byl zrušen ještě v letech 1998, 2007 a 2014.

První cizinec, který vyhrál Jizerskou 50, byl v roce 1972 německý olympionik Gutner Beutel. Rekordmanem v počtu vítězství je Jiří Beran, který vyhrál 5x. Mezi ženami jsou to se třemi vítězstvími Cristina Paluselli a Britta Johansson-Norgren.

V roce 1991 byla poprvé vypsaná kategorie 50 km pro ženy a v roce 1995 se jela Jizerská 50 v kategorie pro děti a mládež. Nejstaršímu účastníkovi Jizerské 50 bylo přes 90 let a každý rok nastoupí okolo 30-40 závodníků, kterým je 70-80 let. 

V roce 1970 vzniklo logo závodu, jehož autorem je Karel Frej, a při slavnostním zahájení v roce 2009 byl představen maskot závodu Veverka Jizerka. K jubilejnímu 50. ročníku vznikla kniha, která mapuje příběhy ze zákulisí závodu.

Od roku 1999 je závod zařazen do světové ligy dálkových běhů Worldloppet, od roku 2008 je součást českého seriálu Ski Tour a od roku 2011 také seriálu Ski Classics. 

Trať závodu Jizerská 50

Jizerská 50 i doprovodné závody se jezdí po Jizerské magistrále, což je rozsáhlá soustava lyžařských turistických tras na české straně Jizerských hor, která má v současné době přes 170 km. 

Trať Jizerské 50. Zdroj: web jiz.50.cz.

Jizerská 50 startuje na stadionu v Bedřichově, odkud závodníci pokračují na Novou Louku, Kristiánov (kde je první občerstvovací stanice), přes Rozmezí, Knajpu a dále na občerstvovací stanici Hraniční. Další občerstvení čeká závodníky na Jizerce, odkud jedou přes stanici na Smědavě zpět na Knajpu. Trasa pak vede k vyhlídce Krásné Máří a na rozcestník Hřebínek, kde je poslední občerstvovací stanice. Přes Bílou kuchyni, Olivetskou horu, Vládní a U Buku se pak závodníci vrací zpět na stadion v Bedřichově. Reálná délka trasy je 47,8 km. 

Řezáčové na Jizerské 50

Stanislav Řezáč starší vyhrál Jizerskou 50 už v roce 1975, když dorazil pouhých 14 vteřin před Josefem Langmajerem z Navety Jablonec. Jeho syn Stanislav Řezáč pak vyhrál Jizerskou 50 v letech 2000, 2001 a 2012. 

V roce 2000 byla Jizerská 50 poprvé součástí prestižní série Worldloppet, když se v červnu 1999 stala jejím 14. členem (Vásův běh, Kangaroo Hoppet, Dolomitenlauf, Marcialonga, König Ludwig Lauf, Finlandia hiihto, Keskinada Loppet, Sapporo International Ski Marathon, La Transjurassienne, American Birkebeiner, Tartu Maraton, Birkebeiner Rennet, Engadin Skimaraton). Stanislav Řezáč tento rok dokázal po dvou stříbrných místech tento závod ve svých 27 letech poprvé vyhrát. 

V roce 2001 vyhrál Stanislav Řezáč podruhé, když do cíle dojel s více než 6 minutovým náskokem na druhého Martina Petráska. “Jelo se mi dobře, byl rychlý sníh, naštěstí nefoukalo. Díky mírnějšímu profilu trati jsem jel hlavně soupaž,” popsal Stanislav po vítězném závodě. Kvůli nedostatku sněhu se tento ročník startoval na Nové louce, kde byl také cíl, a organizátoři museli závod zhruba o 3 km zkrátit. 

V roce 2002 skončil Stanislav Řezáč na 3. místě a o rok později byl stříbrný. V letech 2005, 2009, 2010 a 2011 dojel na 3. místě. Svého třetího vítězství se dočkal v roce 2012. Týden před závodem bojoval s chřipkou, po startu upadl a musel dohánět ztrátu a v závěru závodu se málem srazil s nepozorným běžkařem. Přesto se po 11 letech dočkal zlata. 

V dalších letech možná uvidíme Stanislava Řezáče na startu i s jeho synem Alešem.

Stanislav Řezáč na Jizerské 50 v roce 2023. Foto: Facebook profil Slavia pojišťovna sport team.

Letos to kvůli teplému počasí nevyšlo. Moc doufáme, že příští rok budou podmínky příznivější a Jizerská 50 se opět pojede.